Proponen retiro de licencia de conducir por uso de celular al manejar

Como parte de una estrategia para reducir los accidentes de tránsito en México, un grupo de legisladores ha puesto sobre la mesa una propuesta para modificar el Reglamento de Tránsito. La iniciativa plantea la implementación de un sistema de puntos en las licencias de conducir, donde el uso de teléfonos celulares mientras se opera un vehículo representaría la pérdida inmediata de cinco unidades, acercando al conductor a la suspensión definitiva de sus facultades legales para manejar.

El esquema, que actualmente se analiza en comisiones, busca atacar una de las distracciones más frecuentes en las zonas urbanas del país. Según plantean los proponentes, el objetivo no es meramente recaudatorio, sino de seguridad pública, argumentando que revisar un mensaje de texto o contestar una llamada en el semáforo incrementa exponencialmente el riesgo de colisiones con daños materiales y lesiones a terceros.

Cinco puntos es el precio que pagaría la licencia ante este tipo de infracciones. La propuesta detalla que, al acumular una cantidad crítica de sanciones, la autoridad vial tendría la facultad de retirar el documento de forma temporal o definitiva, dependiendo de la reincidencia. Este modelo pretende emular prácticas de seguridad vial implementadas en otras latitudes, adaptándolas a la realidad de la infraestructura y el flujo vehicular en las ciudades mexicanas.

Voceros de la iniciativa han señalado que el aumento de la siniestralidad en carreteras y avenidas principales exige medidas más rigurosas. Aunque la propuesta aún requiere ser discutida en el pleno de la Cámara de Diputados para su eventual aprobación, el debate se centra en la viabilidad técnica de un sistema de control nacional que permita registrar las infracciones en tiempo real, vinculando la base de datos de licencias de todos los estados.

Finalmente, organizaciones civiles enfocadas en la movilidad urbana han expresado que, además de las sanciones, es indispensable fortalecer la educación vial. Mientras el Poder Legislativo define el alcance de esta medida, las autoridades de tránsito han recordado a la población que el uso de manos libres es una alternativa vigente para evitar distracciones, aunque el enfoque principal sigue siendo la atención total al camino para garantizar la seguridad de peatones y automovilistas.